Universidad de Columbia entregó premio al Consorcio Internacional de Periodistas de Investigación (ICIJ) que, junto al diario alemán Süddeutsche Zeitung, lideraron al equipo global que reveló el caso. Ojo-Publico.com fue uno de los medios que participó en la investigación de los secretos de Mossack Fonseca.

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En el 2009, Félix Moreno era alcalde del primer puerto y el empresario Gil Shavit el hombre clave detrás del consorcio Aguas del Callao, que desde entonces ha ganado S/ 9.7 millones. Hoy el gobernador regional está a un paso de la cárcel por el presunto soborno de la constructora brasileña; mientras que su coacusado ha confesado que ambos fueron socios en el soborno de Odebrecht y ahora recibe amenazas de muerte.

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Empresario israelí, yerno del exdueño de Frecuencia Latina, es propietario de cinco inmuebles en el Centro Histórico del Callao a través de grupo de compañías que fueron allanadas por el Caso Odebrecht. También es dueño a título personal de otros 12 predios en el primer puerto del Perú.

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Constructora brasileña sobornó al gobernador regional del Callao a cambio de favorecerla con la ejecución de la obra Vía Costa Verde, tramo Callao. Fiscalía y Policía intervinieron inmuebles en diferentes distritos de Lima.

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Después de casi cuatro meses, el Perú vive una de las peores tragedias climáticas de los últimos 35 años. Ojo-Publico.com presenta dos herramientas para analizar su impacto: una para comparar los fenómenos ocurridos desde los 80 y otra para seguir los estragos por región.

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Su estratégico cargo de alcalde de San Juan de Lurigancho, el distrito con más votantes en Lima, fue aprovechado por el APRA y Solidaridad Nacional para obtener réditos políticos.

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Exdirectivo de Odebrecht en Perú reveló que alto funcionario también fue sobornado por la constructora brasileña a cambio de acelerar la emisión de los Certificados de Avances de Obra. Juan Carlos Zevallos Ugarte fue intervenido en la operación de allanamiento de sus viviendas en La Molina.

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Más de 100 mil damnificados, 75 fallecidos, 157 mil viviendas afectadas, 1.900 kilómetros de carreteras destruidas y 159 puentes colapsados son las estremecedoras cifras que deja hasta el momento la peor tragedia climática vivida en el Perú desde los 90.

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